Страхование

ОСГОП

ОСГОП — это обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика — обязательное требование для всех индивидуальных предпринимателей и юридических лиц, оказывающих услуги пассажирских перевозок. Его регулирует закон № 67-ФЗ, принятый еще в 2012 году.

Исключение — метрополитен и перевозки для собственных нужд (например, развозка персонала кафе личным транспортом).

Для такси ОСГОП стал обязательным с 1 сентября 2024 года.

• автобусные (регулярные и заказные, в городе, области, по межгороду, международные)
• троллейбусные и трамвайные
• морским и речным транспортом
• железнодорожные
• авиационные
• легковые такси

Срок договора страхования, например, пассажиров автобусов, составляет один год. Для внутреннего водного транспорта страховку оформляют на весь период навигации.

Если юридическое лицо не оформило страховой полис, оно подлежит административной ответственности.

Законом предусмотрены следующие размеры штрафов:

• Для индивидуального предпринимателя (ИП) или директора транспортной компании штраф составит от 40 000 до 50 000 рублей;
• Для компании — от 500 000 до 1 000 000 рублей.
• Если у перевозчика не окажется информации о страховщике и договоре ОСГОП, его также оштрафуют.
• Для ИП или директора компании наказание составит от 1000 до 3000 рублей.
• Для юрлица — от 10 000 до 30 000 рублей.

Если не заплатить штраф в течение 60 дней, с 61-го могут последовать дополнительные штрафные санкции:

• оплата штрафа в двукратном размере;
• административный арест до 15 суток;
• обязательные работы на срок до 50 часов.

Страховой полис нужен на каждый автомобиль перевозчика.

Подписанные поправки заработают с 1 сентября 2024 года. У перевозчиков, получивших разрешение на осуществление перевозок пассажиров и багажа легковыми такси до 1 сентября 2024 года, есть 60 дней, начиная с 1 сентября 2024 года на заключение договора ОСГОП и представление информации о нем в орган исполнительной власти субъекта РФ.

Согласно тексту поправок, обязанность по оформлению ОСГОП лежит именно на перевозчике (юрлице, ИП или физлице), а не на агрегаторе, таксопарке или службе заказа такси. При этом неважно, кто именно является собственником транспортного средства.

Нет, это разные полисы. Если полис ОСГОП компенсирует ущерб жизни и здоровью пассажиров такси, полис ОСАГО компенсирует ущерб пострадавшей в ДТП стороне, если виновником аварии станет таксист. При этом, таксисты, как и ранее, обязаны оформлять ОСАГО с указанием галочки «Такси» — в противном случае разрешение на перевозку может быть также аннулировано.
Таким образом, с 1 сентября 2024 года у каждого таксиста должны быть две страховки:

• ОСАГО;
• ОСГОП.

Стоимость может зависеть от множества факторов: вида транспорта, характера перевозок, количества пассажиров, суммы покрытия, наличия франшизы. Точные условия можно узнать у наших менеджеров.
При этом надо учитывать, что Центробанк не позволяет страховщикам устанавливать чрезмерно высокие или низкие тарифы. Для этого есть обязательные тарифные коридоры.

• Паспорт и прописка собственника
• Стс с двух сторон, если авто стоит на учете
• Бумажный или электронный ПТС, если авто не на учете
• Водительское удостоверение с двух сторон, всех кого необходимо вписать в полис